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東營優質后剎車片生產廠家

2020-05-04
東營優質后剎車片生產廠家

優質后剎車片外形尺寸435mmx160mm,優質后剎車片厚度53mm,重40kg,材質為HT250。汽車制動時,剎車片表面溫度升高,汽車制動能力降低,為了加強散熱,在剎車面中間設計排風通道(簡稱風道)。鑄件風道山砂芯形成,砂芯外圓是芯頭,起到固定、定位、排氣的作用。制芯方式是采用三乙胺冷芯盒樹脂制芯.兩種樹脂組分比例為1:1,每種組分加入量為0.65%.原砂采用50/100大林砂。

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后剎車片生產廠家講述剎車片的生產原料,苯酚:99%,工業級,燕山石化;甲醛:37%,工業級.卾西化工廠;腰果殼油:工業級,??诨S;三聚氛胺:工業級,四川關豐化工廠;氫氧化鈉:96.8%,工業級,襄樊市第二化工廠。后剎車片生產廠家說軟化點:按GB4507一1984測試.環球法,甘油介質中進行;聚合速度:按GB/T14074.12一1993測試.熱板法;游離酚:按HG5一1423法側定;揮發度:測定10g樹脂粉在120℃的供箱內烘2h后,測其減少的質量分數。熱性能分析:采用日本株式會社島津熱分析儀對樹脂的DTA性能進行測試。

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優質后剎車片雙層澆注工藝的砂鐵比降低,由單層澆注工藝每公斤鑄件耗砂5kg降到2.5kg,每噸鑄件耗砂量減半,電力消耗下降。優質后剎車片雙層澆注工藝出品率提高7.5℅,每噸鑄件少用鐵水75kg,可獲利500元。年產鑄件2000t的企業,每年可多獲利600萬元。生產效率提高,按鑄件價格7000元/t,每噸利潤350元。年產12000t鑄件的企業,改用雙層澆注工藝后產量可提高1倍,每年可多創收420萬元。

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前述可知,后剎車片生產廠家用精沖模具和專門的精沖設備加工,將涉及到較高的設備成本問題。從零件的結構和精度要求來看,除用復合精沖加工外,也可以分成多個工序普通沖壓和Z終整修來達到要求。經工藝分析,后剎車片生產廠家采用普通沖壓加工,需沖孔落料沖裁、斜面成形和整修等3個工序才能完成零件加工。由于零件厚5mm,沖孔落料沖裁力較大,單邊圓弧邊斜面成形偏載嚴重。因此,零件單邊圓弧邊斜面成形和外形整修成為工藝難點。零件成形時,要有可靠的限位措施。

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優質后剎車片骨架的熱處理、長期以來采用箱式電爐加熱,油中淬火后,再將零件裝人夾具中夾緊,并于井式電爐中回火,后剎車片生產廠家說上述熱處理方法是一種比較落后的常規工藝.缺點是:工人勞動強度大,生產效率低;回火夾具的夾緊力有限,且回火過程中產生壓力松弛,熱校平效果差奮在箱式電爐中加熱,零件表面脫碳嚴重;熱處理后零件表面硬度不合格;零件削加工安排在熱處理后,表面殘存加工應力大。增大了零件在疲勞試驗和工作狀態下產生變形和裂紋的可能性.

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