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遼寧高性能剎車片剎車盤廠家

2020-04-27
遼寧高性能剎車片剎車盤廠家

對標記為拋光不噴砂、既拋光又噴砂的兩種高性能剎車片剎車盤進行拋光處理。剎車片加工工藝中的拋光工序是使用拋光機清理產品周邊的溢料、毛刺、銹蝕,要求產品外觀無毛刺、無溢料、材料無損傷。對標記噴砂不拋光和上一步進行完拋光工序的既拋光又噴砂的兩種高性能剎車片剎車盤進行噴砂處理。噴砂工序是通過高壓氣體使棕剛玉顆拉高速撞擊鋼背表面.以清理鋼背表面的銹跡、油污,要求鋼背表面無銹蝕、無油污、材料無破損.,對所有的剎車片進行噴塑處理。拋光、噴砂、噴塑都是剎車片表面處理工序.噴塑在拋光、噴砂工序完成后進行。噴塑工序是在鋼背面及產品周邊噴涂一種有機物質,用來提升產品外觀.防止鋼背生銹。要求鋼背正面和側面覆蓋均勻完整,務必不能稱出底材;另外工藝孔處不能露出摩擦材料的顏色。

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高性能剎車片剎車盤雙層澆注工藝的砂鐵比降低,由單層澆注工藝每公斤鑄件耗砂5kg降到2.5kg,每噸鑄件耗砂量減半,電力消耗下降。高性能剎車片剎車盤雙層澆注工藝出品率提高7.5℅,每噸鑄件少用鐵水75kg,可獲利500元。年產鑄件2000t的企業,每年可多獲利600萬元。生產效率提高,按鑄件價格7000元/t,每噸利潤350元。年產12000t鑄件的企業,改用雙層澆注工藝后產量可提高1倍,每年可多創收420萬元。

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剎車片剎車盤廠家說填充型多孔納米陶瓷的制備過程如下:①將P123溶于去離子水中,然后加入氨水制備成P123溶液;②剎車片剎車盤廠家取一部分硝酸鋁溶于去離子水中,同時加入1,3,5三甲苯攪拌混合均勻后在60-75℃下滴加P123溶液,滴加完全后,持續攪拌30-40min,得到混合膠體溶液,然后將另一部分硝酸鋁溶于去離子水中,溶解完畢后加入一定量的納米二氧化欽攪拌混合均勻后得到混合溶液,將混合溶液加入混合膠體溶液中,攪拌反應至膠體溶液變澄清后110℃下老化12h,然后進行烘干焙燒得到多孔納米陶瓷材料;③將步驟②制備多孔納米陶瓷材料和硅溶膠放入真空攪拌容器中抽真空30-50min,使硅溶膠進入多孔納米陶瓷材料的孔道中,然后取出產物后在70-80℃微波干燥箱中進行干燥,除去孔道中硅溶膠中的水,進而使得硅溶膠中的二氧化硅殘留在孔道中,制得填充型多孔納米陶瓷,該材料具有高強度和高導熱耐磨性;

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酚醛樹脂作為高性能剎車片剎車盤中各種基料的膠粘劑,其性能直接決定了高性能剎車片剎車盤質量的好壞。近年來隨著我國汽車工業的發展和對產品質量要求的提高,不少生產和科研單位對酚醛樹脂進行了多種改性研究,使得剎車片的性能有了一定的提高 。加料:打開真空泵抽真空,在2t的釜中打入熔融苯酚480kg,攪拌。并依次打入艘果充油80,30噸三聚氰胺與60kg甲醛(37%,以下同)的混合物以及甲醛340kg。Z后,調節混合物的pH值為2左右。

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高性能剎車片剎車盤模具刃口尺寸的確定,整修模具工作部分尺寸計算方法與普通沖裁相同。外緣整修時,制件尺寸取決于凹模刃口尺寸。因為需要兩次整修,故剎車片剎車盤廠家設計了兩副整修模具,二副整修模具的凹模刃口尺寸應以鋼背尺寸為準,其計算方法與一般沖裁模凹模刃口尺寸計算方法相同;一副整修模具的凹模刃口尺寸在副整修模具的凹模刃口實際尺寸墓礎上沿周邊增加加工余量(單面),即使一副整修模具的凹模刃口實體尺寸比二副整修模具的凹模刃口實體尺寸減小。同理使落料凹模刃口實體尺寸比一副整修模具的凹模刃口實體尺寸再減小。這樣可保證落料后的工件在進行兩次整修時,分別有整修余量。

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